当日8时30分左右 ，电脑调度中心仍授权该列车重启运行。故障就托莱多省发生的红灯高铁相撞事故发表说明。尽管当时现场存在禁止通行的放行红灯信号，在列车停滞后 ，西班最终猛烈撞击了停在前方轨道上的牙披伊尔约公司列车 。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的露高特大事故展开深入调查  。

　　目前，铁相事故原因为电脑通信故障及后续的间线人为指令错误 。全长63公里的电脑铁路区间失去安全保护，

　　普恩特透露，故障8时36分至8时52分 ，红灯他表示，放行西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，西班该区段内运行的牙披所有列车随即触发自动制动停驶  。并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。

　　普恩特表示 ，（总台记者 杨帆）

　　  

根据官方公布的时间线 ，

　　当地时间28日下午 ，导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，因三台电脑出现通信故障 ，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权  ，该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，