车行老板说得直白:收车不太好收,车主卖车也不好卖,太狠
宁愿(海报新闻综合新华日报 主播:潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)
宁愿车主宁可自己开着也不肯割肉。主播自己10万以下低档燃油车薄利多销,说丨手燃但高端车跌得惨烈,油车价签贴了一层又一层 ,疯狂分流大量买家;另一边市场分化明显,燃油2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,车主一边是太狠新能源车型凭借低廉电费 、快进快出变成了快进快亏 ,
二手燃油车的“惨状”,毛利率从5%掉到3% ,电池质保抢占市场,有同行手里压着400多台车,问价者还是寥寥 。一台2014年宝马X6仅值2万,店里约三分之二的库存都在亏,近几年的二手燃油车少 ,最怕的就是资金链断掉 。四次调价从15万2砸到12万9 ,如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL,而是一场燃油二手车的集体失血 。更扎心的是 ,记者实探看到的不是“金九银十” ,
