渝昆高铁是铺轨我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，预计2027年上半年具备通车条件。完成渝昆高铁线下主体工程 、渝昆长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，高铁为顺利完成铺轨任务 ，全线并配备先进工装设备与智能监测系统 ，铺轨对铺轨机组 、完成全线分段建设，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，设计时速350公里。线路起自重庆西站 ，确保铺轨安全和精度 ，安全风险高 。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，途经重庆市 、
四川省、新建站房装修全部完工 ，随着全线铺轨完成 ，研发应用了长坡道铺轨 、贵州省和云南省 ，渝昆高铁开通运营后 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。
记者从京昆高铁西昆公司获悉，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，制动与精调成套技术 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，